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京东物流背后的神秘团队-利来国际w66

在京东,80%一线员工来自农村。家庭基础条件虽然一般,但是这些员工都能够靠自己的劳动得到有保障的生活。

5月28日,京东物流(2618.hk)正式在港股上市,首日收涨3.32%。5月31日开盘,京东物流继续上涨,总市值一度超2600亿港元。

在经常出现价格战的快递业,京东物流另辟蹊径用便捷和高质服务获得用户喜爱。

这背后是京东物流25多万员工间的精诚协作,最终与公司实现了彼此成就。

25万员工与京东物流互相成就

作为京东旗下第4家上市公司,京东物流扮演了重要的角色,为京东有口皆碑的快速到货提供了绝对支撑,帮助京东稳稳地占据了国内电商江湖的一席之地。

京东物流成立之初,包括一些投资人和内部高管都不看好这个项目。有行业大佬更是多次表示,京东会被物流这种重资产模式严重拖累。

这种提醒也并非全然是危言耸听。众所,自建物流供应链风险重重,前期投入很大,盈利周期非常长。

然而,二十多万员工一道硬是将京东物流做成了。这对于电商起家的京东来说并不容易。

招股书显示,京东物流过去三年保持了高速增长。2018、2019及2020年,京东物流营收分别为人民币379亿、498亿和734亿。其中2019年同比增长31.6%,2020年同比增长47.2%。2021年q1,京东物流收入224亿元,同比增长更是高达64.1%。

营收金额高速增长的同时,京东物流的营收结构同样颇为喜人。

通过技术能力及遍布全国的物流网络,京东物流已经涵盖从上游制造、中游物流及流通至下游配送到终端消费者的完整供应链。

2017年,京东物流决定全面开放,战略性地向外部客户开放物流能力及资源,并独立于京东集团运营。

凭借完整的供应链,京东物流可以为客户提供仓储及配送、快递及快运、冷链物流、跨境物流等不同类别服务,其一体化供应链还可以针对不同垂直领域的特定需求,量身定制各种供应链利来国际平台的解决方案。

优质的服务为京东物流带来了包括小米、蒙牛、安利在内的众多知名品牌商。外部客户收入占比不断提升,数据显示,其占比已经从2018年的29.9%、2019年的38.4%增长至2020年的46.6%。

伴随营收结构优化的是盈利能力的提高,根据此前披露的公开数据,在剔除不影响公司价值的股权激励等公允价值变动因素后,2020年京东物流已盈利超过17亿。

从第一天起就为快递小哥缴纳五险一金

“到现在我们俩的手还有点哆嗦!”张谨和斌激动的心情久久难以平复。2020年6月18日,京东赴港上市时,这两位一线京东小哥也经历了一个人生的高光时刻。

接近一年后,快递小哥共同打造的京东物流成功上市。京东物流上市仪式上,所有参与敲锣的人员皆为客户代表和一线员工,包括17年京东老用户、带领乡亲们致富的博士驻村第一书记、一体化供应链企业客户、14年京东物流老员工等。

京东物流ceo余睿特别分享了京东物流对于正道观的坚守。余睿表示,从创立第一天起,京东物流就为快递员缴纳五险一金,让快递小哥从农村融入城市,就业甚至安家。

京东物流也的确一直是这么做的。根据京东的三毛五理论,如果京东有机会赚一块钱,京东只拿走其中的七毛,而这七毛中的三毛五留给员工福利和激励。

毫无疑问,京东物流是物流行业肯为一线员工花钱的企业。

招股书显示,截至2020年,京东物流共有员工超过25万,其中仓储、快递、客服等员工超过24万。2020年京东物流共计为一线员工支出261亿,按招股书披露的2020年底一线员工数量进行保守估算,平均每位员工年支出近11万,月支出近9000元。

与之形成对比的是:中国邮政快递报社发布的《2020年全国快递员基层从业现状及从业度调查报告》显示,超五成快递员月收入不超过5000元。

京东物流不仅为员工提供足够的工资保障,而且切身为其提供重要的后续支撑,坚持为所有员工缴纳五险一金,同时提供商业保险、通讯、防寒防暑、交通工具等多种福利及补贴。

2016年起,京东还将每年的4月28日设立为“配送员日”,后来又升级为“一线员工日”,以此呼吁全社会对物流基层员工的尊重和支持。

在京东,80%一线员工来自农村。家庭基础条件虽然一般,但是这些员工都能够靠自己的劳得到有保障的生活,在城市或老家安家置业。

2007年入职的刘建从传站司机做起,一直在车队工作,如今已经成长为京东物流华北区域分公司逆向处置组车队负责人。

2012年,刘建买房买车。2014年,他又通过“我在京东上大学”项目,在两年时间里,完成中国人民大学工商管理专业的成人大专课程,拿到了大专学历。

“京东红”已成为社会“基础设施

在快递这样的基础行业,京东物流是少有的和员工相互成就的公司。公司给予员工足够回报的同时,员工也用高品质的服务让京东收获了不少美誉。

2020年初新冠疫情暴发,很多人措手不及,“宅”成为生活的常态。快递成为人们生活的必需品,穿梭于街头巷尾的“京东红”总能让人们看到希望。

自武汉宣布封城后,京东物流即刻成立工作组部署疫情救援工作,推出了包括补贴在内的一系列优惠政策。武汉物流中心的货运车队由于在武汉封城期间作出了重大贡献,荣获“中国青年五四奖章”。

在积极参与救援的同时,京东物流也为一线员工做了充分考虑。疫情暴发之初首先为前线员工提供口罩及其它防护设备。

那段时间,无论是城市cbd还是偏远山村,大街小巷、乡村小道上总能看到“京东红”的身影。这些京东物流小哥,和京东建在各地的仓库融为一体,成为维持社会高效运转的基础设施,为人们的生活带去便捷、温暖。

2021年春节,一位北京快递小哥因为返乡被小区业主联名挽留,一度受到全国关注。网友们纷纷好奇是什么样的服务能让快递小哥获得如此大的认可?

这位小哥名叫军。1987年出生的王冠军是山东聊城人,2016年入职京东物流。

来到京东物流北京金域国际营业部后,王冠军为人热情、态度积极、工作踏实,赢得了小区居民的高度认可。

赶上“618”“双十一”等购物节,王冠军经常理货、送货到很晚,很多居民都收到过他凌晨放在家门口的快递。

2020年疫情较严重时,快递员不允许进小区,居民去取快递时,无论风里雨里,王冠军都会默默等候在大门口。

2021年春节,为社区服务了5年的王冠军打算回家探亲,因为返乡时间比较长,居民们以为王冠军要离开,成立了专门的微信群进行挽留。

王冠军和小区居民的故事引发了网友纷纷点赞:“真心付出才会收到真诚认可”“用心做,行行出状元”。

人民日报、新华社等央媒纷纷报道王冠军的故事,称快递员“冠军”被业主挽留背后是通过的劳动擦亮人生底色,也是企业“善待快递员”的链式反应,在快速发展的互联网行业里,这难能可贵,堪称范本。

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